Kalp Hastaları İçin Soğuk Hava Riski

Kalp Hastaları İçin Soğuk Hava Riski

Soğukt havada kalp daha fazla oksijene ihtiyaç duyar ve vücut ısısını korumak için kalp daha fazla ve hızlı çalışmak zorunda kalır. İstatistikler kış aylarında kalp krizi sayısının arttığını gösteriyor. Hipertansiyon mevcutsa bu ekstra basınç artışı kalbin yükünü daha da arttırır. Soğuk hava kan damarlarında daralmaya ve kan basıncında artmaya neden olarak zaten yüksek tansiyon hastası olan bir kişide kan basıncının tehlikeli rakamlara yükselmesine yol açıyor.

Okumaya devam et “Kalp Hastaları İçin Soğuk Hava Riski”

Aşırı kilo kaybı ömrü kısaltıyor!

Norveçli bilim adamları kilo ile yaşam süresinin arasındaki ilişkiyi inceleyen bir araştırma yayınladı.

Aşırı kilo kaybı ömrü kısaltıyor!


Norveçli bilim adamlarının kilo ve ömür arasındaki ilişkiyle ilgili yayınladıkları araştırmada vakaların %90ında aşırı kilo verme ve fazla zayıf olma yaşam süresini 9 yıl kısaltıyor.

Norveçli bilim adamları bu konuda yıllar süren araştırmalarını geçtiğimiz günlerde açıkladılar.

Diğer ülkelerin bilim adamları da benzer bulgulara ulaştılar.

Aşırı kilo alan ve obez kişilerde ise bu sayı 4 yıl olarak belirlendi.

Obez kişiler kardiyovasküler rahatsızlıklar ve diyabete zayıf olanlara oranla daha fazla yakalanıyor.

Zayıf kişiler ise kalp krizi, depresyon ve tümörlere karşı daha dayanıksızlar.

Bu durumda beslenmenin önemi bir kez daha vurgulanmış oluyor. Ne zaman duracağımızı ve ne kadar yememiz gerektiğini bilmemiz gerekiyor.

Geleceğin otomobilleri, sağlığımızı da koruyacak!

Gelecekte otomobiller, sürücülerinin sağlık durumunu yakından izleyerek, gerekli hallerde aracın durmasını bile sağlayabilecek.


 Münih Teknik Üniversitesi bilim adamları ile bir Alman otomobil şirketi uzmanlarının ortaklaşa geliştirdiği sistem, otomobil sürücüsünün nabzını, deri direncini ve kandaki oksijen oranını, direksiyona yerleştirilen basit sensörlerle ölçüyor.

ürücünün bayılma veya bir kalp krizi geçirme riski oluşması halinde, sistem duruma göre dörtlüleri yakabiliyor, aracın hızını düşürebiliyor, hatta otomobili durdurabiliyor.

Alman Aerztezeitung gazetesinin haberine göre, sistemin çalışması için gereken tek şey, sürücünün direksiyonu tutması.